پلانٹ کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے پانچ چھوٹی تبدیلیاں

دس سالوں میں برقی موٹر چلانے کے لئے توانائی کی لاگت اصل خریداری قیمت سے کم از کم 30 گنا ہے۔ پوری زندگی کے وسیع تر اخراجات کے لئے ذمہ دار توانائی کے استعمال کے ساتھ ، موٹر اور ڈرائیو کارخانہ دار ڈبلیو ای ای جی کے میرک لوکازکزائک موٹر توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے پانچ طریقے بتاتے ہیں۔ شکر ہے ، بچت کاٹنے کے ل کسی پلانٹ میں تبدیلیاں بہت بڑی نہیں ہوسکتی ہیں۔ ان میں سے بہت ساری تبدیلیاں آپ کے موجودہ زیر اثر اور سامان کے ساتھ کام کریں گی۔

استعمال میں بہت سے برقی موٹرز یا تو کم کارکردگی کے حامل ہیں یا مناسب طریقے سے درخواست کے ل for سائز نہیں ہیں۔ اس عمل میں زیادہ سے زیادہ توانائی کا استعمال کرتے ہوئے دونوں امور کا نتیجہ موٹروں کو اپنی ضرورت سے زیادہ محنت کرنا پڑتا ہے۔ اسی طرح ، شاید بڑی عمر کی موٹرز بحالی کے دوران کچھ بار پھر گئیں ، ان کی کارکردگی کو کم کردیں۔

در حقیقت ، یہ اندازہ لگایا جاتا ہے کہ جب بھی موٹر موڑ جاتا ہے تو اس میں ایک سے دو فیصد کارکردگی ختم ہوجاتی ہے۔ کیونکہ توانائی کی کھپت موٹر کے کل زندگی کے چکر کی لاگت کا 96 فیصد بنتی ہے ، لہذا ایک پریمیم کارکردگی موٹر کے لئے اضافی ادائیگی کرنے کے نتیجے میں اس کی زندگی بھر کی سرمایہ کاری پر واپسی ہوگی۔

لیکن اگر موٹر کام کررہی ہے ، اور کئی دہائیوں سے کام کررہی ہے ، تو کیا اسے اپ گریڈ کرنے میں پریشانی لاحق ہوگی؟ درست موٹر سپلائر کے ساتھ ، اپ گریڈ کا عمل رکاوٹ نہیں ہے۔ ایک پہلے سے طے شدہ شیڈول یہ یقینی بناتا ہے کہ موٹر ایکسچینج تیزی سے اور کم سے کم ٹائم ٹائم کے ساتھ انجام پائے۔ صنعت کے معیاری پیروں کے نشانوں کا انتخاب اس عمل کو ہموار کرنے میں مدد کرتا ہے ، کیونکہ فیکٹری کی ترتیب میں تبدیلی کی ضرورت نہیں ہوگی۔

ظاہر ہے ، اگر آپ کی سہولت میں سیکڑوں موٹریں موجود ہیں تو ، ایک بار میں ان کی جگہ لینا ممکن نہیں ہے۔ ان موٹروں کو نشانہ بنائیں جن کو پہلے روندوں کا نشانہ بنایا گیا ہے اور اہم ٹائم ٹائم سے بچنے کے ل two دو سے تین سالوں میں متبادل کے شیڈول کی منصوبہ بندی کریں۔

موٹر پرفارمنس سینسر

موٹروں کو بہتر طریقے سے چلانے کے ل plant ، پلانٹ مینیجر ریٹروفٹ سینسر انسٹال کرسکتے ہیں۔ ریئل ٹائم میں نگرانی جیسے کمپن اور درجہ حرارت جیسے اہم میٹرکس کے ساتھ ، پیش گوئی کی بحالی کے تجزیات میں تعمیر ناکامی سے پہلے مستقبل کی پریشانیوں کی نشاندہی کرے گی۔ سینسر پر مبنی ایپلی کیشنز کے ساتھ موٹر ڈیٹا نکالا جاتا ہے اور اسمارٹ فون یا ٹیبلٹ پر بھیجا جاتا ہے۔ برازیل میں ، ایک مینوفیکچرنگ پلانٹ نے اس ٹیکنالوجی کو موٹروں پر چار ایک جیسی ہوا سے چلنے والی مشینیں چلائیں۔ جب بحالی ٹیم کو ایک الرٹ موصول ہوا کہ کسی کے پاس قابل قبول حد سے زیادہ کمپن کی سطح ہے تو ، ان کی تیز نگرانی نے انہیں مسئلہ حل کرنے میں مدد فراہم کی۔

اس بصیرت کے بغیر ، غیر متوقع طور پر فیکٹری بند پیدا ہوسکتا تھا۔ لیکن مذکورہ صورتحال میں توانائی کی بچت کہاں ہے؟ سب سے پہلے ، بڑھتی ہوئی کمپن توانائی کے استعمال میں اضافہ ہے۔ کم کمپن کی ضمانت کے لئے موٹر پر ٹھوس مربوط پاؤں اور اچھی میکانکی سختی بہت ضروری ہے۔ غیر بہتر کارکردگی کو تیزی سے حل کرنے سے ، اس ضائع ہونے والی توانائی کو کم سے کم رکھا گیا۔

دوم ، مکمل فیکٹری بند ہونے سے بچنے کے ل all ، تمام مشینوں کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے اعلی توانائی کی ضروریات کی ضرورت نہیں تھی۔

سافٹ اسٹارٹرز انسٹال کریں

ایسی مشینیں اور موٹریں جو مستقل طور پر نہیں چلتیں ، پلانٹ مینیجرز کو نرم آغاز شروع کرنا چاہئے۔ یہ ڈیوائسز عارضی طور پر پاور ٹرین میں بوجھ اور ٹارک اور اسٹارٹ اپ کے دوران موٹر کے برقی کرنٹ کو عارضی طور پر کم کرتی ہیں۔

کسی سرخ ٹریفک لائٹ کے بارے میں سوچئے۔ جب آپ گیس پیڈل پر ہلکے سبز رنگ کے ہوجانے پر اپنے پاؤں کو اچھ .ا سکتے ہیں ، آپ جانتے ہو کہ یہ گاڑی چلانے کا ایک غیر موثر اور مکینیکل دباؤ طریقہ ہے۔ اور ساتھ ہی یہ خطرناک بھی ہے۔

اسی طرح ، مشین کے سامان کے ل a ، ایک سست آغاز کم توانائی کا استعمال کرتی ہے اور اس کے نتیجے میں موٹر اور شافٹ پر کم میکانی تناؤ آجاتا ہے۔ موٹر کی عمر کے دوران ، ایک نرم اسٹارٹر لاگت کی بچت فراہم کرتا ہے جس کی وجہ توانائی کے اخراجات کم ہوتے ہیں۔ کچھ نرم آغاز نے خود کار توانائی کو بہتر بنانے میں بھی کام کیا ہے۔ کمپریسر ایپلی کیشنز کے لئے مثالی ، نرم اسٹارٹر بوجھ کی ضروریات کا فیصلہ کرتا ہے اور اسی کے مطابق توانائی کے اخراجات کو کم سے کم رکھنے کے ل adj ایڈجسٹ کرتا ہے۔

ایک متغیر اسپیڈ ڈرائیو (VSD) استعمال کریں

بعض اوقات متغیر فریکوئینسی ڈرائیو (VFD) یا انورٹر ڈرائیو کے طور پر بھی جانا جاتا ہے ، VSDs درخواست کی ضروریات کے مطابق ، الیکٹرک موٹر کی رفتار کو ایڈجسٹ کرتے ہیں۔ اس کنٹرول کے بغیر ، جب کم طاقت کی ضرورت ہوتی ہے تو ، نظام صرف اس وقت ٹوٹ جاتا ہے ، اور ضائع ہونے والی توانائی کو گرمی کے طور پر نکال دیتا ہے۔ مثال کے طور پر ایک مداح کی درخواست میں ، VSDs زیادہ سے زیادہ صلاحیت پر رہتے ہوئے صرف ہوا کے بہاؤ کو کاٹنے کی بجائے ضرورت کے مطابق ہوا کے بہاؤ کو کم کردیتی ہے۔

ایک سپر پریمیم کارکردگی والی موٹر کے ساتھ وی ایس ڈی کو یکجا کریں اور توانائی کے کم اخراجات خود ہی بات کریں گے۔ مثال کے طور پر ٹھنڈک ٹاور ایپلی کیشنز میں ، جب آپ CFW701 HVAC VSD مناسب طریقے سے سائز کے ساتھ W22 IE4 سپر پریمیم موٹر کا استعمال کرتے ہیں تو ، 80٪ تک کی توانائی کی لاگت میں کمی اور 22 فیصد پانی کی اوسط بچت فراہم کرتا ہے۔

اگرچہ موجودہ ضابطے میں کہا گیا ہے کہ IE2 موٹرز کو VSD کے ساتھ استعمال کرنا چاہئے ، لیکن پوری صنعت میں اس کو نافذ کرنا مشکل ہے۔ اس کی وضاحت کرتی ہے کہ ضابطے سخت کیوں ہو رہے ہیں۔ یکم جولائی 2021 تک ، تین فیز موٹروں کو کسی بھی VSD اضافے سے قطع نظر ، IE3 معیارات کو پورا کرنے کی ضرورت ہوگی۔

2021 کی تبدیلیاں بھی VSDs کو اعلی معیار پر فائز کرتی ہیں ، اس پروڈکٹ گروپ IE کی درجہ بندی کو بھی تفویض کرتی ہیں۔ ان سے توقع کی جائے گی کہ وہ IE2 معیار کو پورا کریں ، اگرچہ ایک IE2 ڈرائیو کسی IE2 موٹر کی مساوی کارکردگی کی نمائندگی نہیں کرتی ہے - یہ الگ درجہ بندی کے نظام ہیں۔

VSDs کا مکمل استعمال کریں

وی ایس ڈی انسٹال کرنا ایک چیز ہے ، اسے اپنی پوری صلاحیت سے استعمال کرنا ایک اور بات ہے۔ بہت سارے VSD مفید خصوصیات سے بھرے ہیں جنہیں پلانٹ مینیجر موجود نہیں جانتے ہیں۔ پمپ کی درخواستیں ایک اچھی مثال ہیں۔ لیکیجز اور کم سیال کی سطح کے مابین سیال کی ہینڈلنگ پریشان کن ہوسکتی ہے ، جس میں بہت سی غلطیاں ہوسکتی ہیں۔ بلٹ ان کنٹرول موٹرویز کی پیداوار کے مطالبات اور سیال کی دستیابی پر مبنی زیادہ موثر استعمال کے قابل بناتا ہے۔

VSD میں خود کار طریقے سے ٹوٹے ہوئے پائپ کا پتہ لگانے سے مائع رساو زون کی نشاندہی کی جاسکتی ہے اور اس کے مطابق موٹر کی کارکردگی کو ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ مزید برآں ، خشک پمپ کا پتہ لگانے کا مطلب ہے کہ اگر سیال ختم ہوجائے تو ، موٹر خود بخود غیر فعال ہوجاتی ہے اور ایک خشک پمپ الرٹ جاری کیا جاتا ہے۔ دونوں ہی صورتوں میں ، جب موٹر دستیاب وسائل کو سنبھالنے کے لئے کم توانائی کی ضرورت ہو تو موٹر اپنی توانائی کی کھپت کو کم کردیتی ہے۔

اگر پمپ کی درخواست میں متعدد موٹریں استعمال کریں تو ، جاکی پمپ کنٹرول مختلف سائز والی موٹروں کے استعمال کو بھی بہتر بنا سکتا ہے۔ یہ ہوسکتا ہے کہ مطالبہ کے لئے استعمال میں صرف ایک چھوٹی موٹر ، یا ایک چھوٹی اور بڑی موٹر کا مجموعہ ہو۔ پمپ جینیئسس دیئے گئے بہاؤ کی شرح کے ل the زیادہ سے زیادہ سائز کی موٹر کو استعمال کرنے کے ل increased بڑھتی ہوئی لچک دیتا ہے۔

VSDs یہاں تک کہ موٹر کو چلانے والے کی خود کار طریقے سے صفائی بھی کرسکتے ہیں ، تاکہ یقینی بنایا جاسکے کہ ڈیراگنگ مستقل طور پر کی جارہی ہے۔ یہ موٹر کو زیادہ سے زیادہ حالت میں رکھتا ہے جس کا توانائی کی کارکردگی پر مثبت اثر پڑتا ہے۔

اگر آپ ایک دہائی کے دوران توانائی کے بلوں میں موٹر کی قیمت 30 گنا زیادہ ادا کرنے میں خوش نہیں ہیں ، تو وقت آ گیا ہے کہ ان میں سے کچھ تبدیلیاں کی جائیں۔ وہ راتوں رات نہیں ہوسکتے ہیں ، لیکن ایک اسٹریٹجک منصوبہ جس میں آپ کے انتہائی ناکارہ درد کے نکات کو نشانہ بنایا جاتا ہے اس کے نتیجے میں توانائی کی کارکردگی میں اہم فوائد حاصل ہوں گے۔